Wie wickelt man Deutschlands Top-Kommunikator um den Finger, ohne dass er es merkt? Wie sorgt man dafür, dass der Wind sich in Bayern pro Windkraft dreht? Wie lässt sich mit INSM-Style-PR-Aktionen Klimapolitik positiv beeinflussen? Unsere Bayernwind-Kampagne von Protect the Planet, ECF, Agentur Peperoni und Agentur clevere Städte zielte darauf ab, dem bayerischen Ministerpräsident Markus Söder im Bayernwahlkampf pro Windausbau zum Schwingen zu bringen, ohne ihm die Chance zu geben, einen Frontalangriff kommunikativ auszuschlachten.
Weiterlesen … Den Herrn Söder für Windenergie begeistern – die Bayernwind-Kampagne
Die Heimat profitiert, der Scheich verliert – so lässt sich die Botschaft zusammenfassen, mit der wir bei unsere Tour durch ostdeutsche Landkreise mit CDU-Landräten, -Bürgermeistern oder -Politikern ins Gespräch kommen. Wir wollen die konjunkturellen Wirkungen für die Landkreise aufzeigen, wenn wie einst im Hunsrück vom Landrat a.D. Bertram Fleck auf Erneuerbare gesetzt wird. Nach der ersten Staffel im Sommer 23 sind wir nun im Winter in der zweiten Staffel in Sachsen, Thüringen, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern unterwegs.
Weiterlesen … Mit Milliarden den Landkreis beleben: Die Ost-Tour mit ihren Dialogabenden zur Energie- und Klimapolitik in ostdeutschen Landkreisen
Verkehrswendy und der böse Rolf: Warum uns die Grünen das Auto wegnehmen wollen und warum wir mit dieser Frage mehr bewirken als mit der üblichen Mobilitätswende-Rhetorik ... Bücher zur Verkehrswende gibt's reichlich. Sie propagieren – völlig zurecht – dringend notwendige, grundlegende Veränderungen unserer Mobilität. Was es dagegen nicht gibt: ein Buch, das sich an den bürgerlichen und autoaffinen Teil der Bevölkerung richtet und diese mit ungewohnten Argumenten für diese Verkehrspolitik mitnimmt und wirbt.
Weiterlesen … Verkehrswendy und der böse Rolf: Warum uns die Grünen das Auto wegnehmen wollen
Ziele die Bike+Ride-Offensive, die ich im Herbst 2018 mitaufgebaut habe, noch auf 100.000 neue Bike+Ride-Plätze, will die Deutsche Bahn nun 1 Mio. neue B+R-Plätze bis 2030 errichten. Als Senior Advisor und Moderator konnte ich sowohl die Überlegungen dazu intern als auch das Entstehen der Brancheninitiative Fahrrad und Bahnen unterstützen. Bund und Bahn wollen den Nahverkehr verdoppeln – die Kombination Fahrrad und Bahnen kann dazu einen entscheidenden Beitrag leisten.
Weiterlesen … Brancheninitiative Fahrrad und Bahnen
